スティーズ リミテッド SV TW 1000S-XHL 左ハンドル
待望のSTEEZ SV最速ギア比8.5!
SV BOOST初のシャロースプールを搭載したSTEEZ LIMITEDデビュー。

スティーズ リミテッド SV TW 1000S-XHL 左ハンドル
待望のSTEEZ SV最速ギア比8.5!
SV BOOST初のシャロースプールを搭載したSTEEZ LIMITEDデビュー。
圧倒的キャストアキュラシー、待望のギア比8.5、最大巻き上げ長90cmを誇るXHが新たにラインナップ。
スピーディーなルアーピックアップを可能にした事でテンポ・リズムが向上し高効率なバスへのアプローチを可能とする。
それだけにとどまらず、今回のリールの一番のフィーチャーは、スプール性能を最大限引き出す新開発のシャロースプールである。
タフ化の進む国内バスフィールドでは、アングラーにはどのような場面においても高いキャストアキュラシーが求められる。
精度に欠けてしまえば、狙った魚は獲れない。
キャスト時のトラブルレスは当たり前。
スムーズな動作から生み出されるコンパクトスイングでピンスポットへルアーを送り込む圧倒的なキャスタビリティーを実現。
それを可能とするのがG1ジュラルミン製直径34mmSV BOOSTシャロースプール。
「必要なライン量だけ」をストックすることで、スプールのトータルウェイトを軽量化。
結果として、スプールの立ち上がりが劇的に向上し、低く鋭いキャストを可能にした。
SV BOOST初のシャロースプールを搭載したSTEEZ LIMITEDデビュー。

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待望のSTEEZ SV最速ギア比8.5!
SV BOOST初のシャロースプールを搭載したSTEEZ LIMITEDデビュー。
圧倒的キャストアキュラシー、待望のギア比8.5、最大巻き上げ長90cmを誇るXHが新たにラインナップ。
スピーディーなルアーピックアップを可能にした事でテンポ・リズムが向上し高効率なバスへのアプローチを可能とする。
それだけにとどまらず、今回のリールの一番のフィーチャーは、スプール性能を最大限引き出す新開発のシャロースプールである。
タフ化の進む国内バスフィールドでは、アングラーにはどのような場面においても高いキャストアキュラシーが求められる。
精度に欠けてしまえば、狙った魚は獲れない。
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結果として、スプールの立ち上がりが劇的に向上し、低く鋭いキャストを可能にした。
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シルバークリーク エア TW ストリームカスタム 8.5R 右ハンドル / ダイワ Daiwa
23 AIRITY エアリティ ST LT2000S-P / ダイワ(Daiwa)
24 タトゥーラ TW 100XHL 左ハンドル / ダイワ Daiwa
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